系统简介
高速铁路上高速运行的列车要求线路具有高平顺性、高稳定性、高精度等特点。我们将高铁路基沉降自动化监测系统与云计算等技术结合，建立一套自动化高铁路基沉降在线实时监测系统，为高铁施工及运营过程中的安全提供数据依据。采用光纤光栅静力水准仪监测沿线地表参考点的相对竖向位移，并利用光纤光栅温度传感器（光纤光栅静力水准仪自带）测得的温度数据进行温度补偿，从而获得沿线地表的实际沉降量。光纤静力水准仪采用连通器原理，传感器之间使用连通管连接，其中基准传感器置于一个稳定的水平基点，通过连通器内的液体变化作用力于光栅，通过光栅受力的变化实现对沉降的测量。该系统特别适合竖向位移的高精度监测，可以监测到最小 0.1mm的高程变化。
系统优势
★实时在线监测，自动化集成度高， 主机可以24小时不间断采集数据并分析反馈，实时获取沉降信息。
★复用性好：可在一根光纤上串联多个水准仪，易于组成网络，简化施工，抗干扰能力强。
★抗腐蚀，可在外界比较恶劣的环境下工作。
★三高一底：测量精度高，灵敏度高可靠性高，维护成本低。
★绝缘，不受电磁干扰，无雷击触电等安全。
主要监测内容
■运营高速铁路的变形监测工作主要分为线上轨道平顺性监测、轨道偏移监测和线下桥、 隧、 路基等的变形以及沉降监测。
应用场景列举
●轨道道床位移监测、路基沉降监测，地铁、云轨、云巴等城市轨道交通
系统组成及拓扑图
高铁路基沉降安全监测预警系统
主要由四部分组成：感知层、数据采集与传输层、数据分析与处理层、安全预警系统。
